就散熱方式而言，CPU散熱器有多種散熱方式，目前最常見的主要分為主動(dòng)式散熱器和被動(dòng)式散熱器。

1、主動(dòng)式散熱器汽車充電樁散熱器

如果對(duì)影響散熱器性能的基本因素不理解，那么選擇的散熱器可能不足以滿足冷卻設(shè)備的散熱要求。這將導(dǎo)致設(shè)計(jì)和測(cè)試任務(wù)的循環(huán)迭代，最終耽誤產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)程。一般在評(píng)估散熱器的性能時(shí)，有以下3個(gè)常見錯(cuò)誤 。

一、用產(chǎn)品制造商提供的熱阻來評(píng)估散熱器性能

散熱器的熱阻是用來評(píng)估特定應(yīng)用中散熱器性能的最常用方法。如

簡(jiǎn)單來說，主動(dòng)式散熱器就是有外力輔助散熱的散熱器，比如風(fēng)扇、水冷液，這些都?xì)w為主動(dòng)式熱，這也是目前電腦CPU散熱器最常見的散熱方式。

有些CPU散熱器的設(shè)計(jì)著實(shí)夸張，除了常規(guī)的型號(hào)外，有不少都配備了8CM、乃至12CM的超大散熱風(fēng)扇，這樣風(fēng)量更大，散熱效果更好。汽車充電樁散熱器

但是滾珠風(fēng)扇的致命缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速上來之后會(huì)非常吵，哪怕你是9cm風(fēng)扇也一樣。用一段時(shí)間以后也會(huì)變吵，對(duì)日常使用體驗(yàn)來說并不是好事。但是只要轉(zhuǎn)速低，問題還是不大的。比如我日常轉(zhuǎn)速只有800，再吵也吵不到哪去。

油軸的風(fēng)扇在PC上比較少，其靜音效果不錯(cuò)，但是缺點(diǎn)是壽命較短，一般一萬小時(shí)左右就差不多了，但是對(duì)P

不過這種風(fēng)扇對(duì)安裝環(huán)境的要求頗高，尤其是一些主板設(shè)計(jì)的內(nèi)存插槽太近（或者內(nèi)存散熱片太高），或者是供電模塊上安裝了更高的散熱片，都可能造成無法安裝

水冷散熱器的定位高端DIY電腦（普通用戶不建議）汽車充電樁散熱器

隨著翅片之間的間距在某一點(diǎn)減小，傳熱會(huì)隨之惡化，這主要是由于熱邊界層厚度的增加。熱邊界層通常被描述為：散熱器翅片表面附近的空氣溫度高于環(huán)境溫度的區(qū)域。當(dāng)空氣進(jìn)入翅片之間的空間并沿翅片長(zhǎng)度方向生長(zhǎng)時(shí)，熱邊界層最薄。翅片之間的間隔越近，熱邊界層與相鄰翅片合并的越快。這將產(chǎn)生了較高溫度的空氣區(qū)域，

從定位來講，水冷散熱器就是高于風(fēng)冷的，因此同為入門級(jí)別或同為高端級(jí)別的水冷和風(fēng)冷對(duì)比就沒有意義了，而且巨大的價(jià)格差也是影響用戶選擇的一個(gè)重要因素。高價(jià)位的水冷散熱器有更好的用料至于同價(jià)位的風(fēng)冷和水冷散熱器，在散熱表現(xiàn)上一